3 de marzo de 2026
Qué hacer en un accidente de tráfico en España: protocolo PAS y primeros auxilios
# Qué hacer en un accidente de tráfico en España: protocolo PAS y primeros auxilios
Un accidente de tráfico puede ocurrirle a cualquiera — como conductor, pasajero o testigo. En España se producen más de 100.000 accidentes con víctimas al año según la DGT. Los primeros minutos después de un accidente son críticos: la actuación correcta de los testigos puede salvar vidas, pero la actuación incorrecta puede empeorar gravemente a los heridos. Esta guía te enseña el protocolo PAS, las obligaciones legales en España y los primeros auxilios básicos que debes aplicar.
## El protocolo PAS: los tres pasos obligatorios
**PAS** son las siglas de **Proteger, Avisar, Socorrer** — el protocolo de actuación ante accidentes de tráfico reconocido por la DGT y Cruz Roja.
### P — Proteger
El primer objetivo es **evitar que el accidente genere más víctimas** — incluyendo los propios intervinientes.
**Si eres testigo:**
1. Detén tu vehículo a 50-100 m del accidente (en la dirección de marcha) para que tus luces de emergencia sean visibles desde atrás.
2. Pon el chaleco reflectante **antes de salir del coche** (obligatorio en España por el Reglamento General de Circulación).
3. Activa las luces de emergencia de tu vehículo.
4. Coloca triángulos de señalización (si los tienes) a 50 m del accidente en ambas direcciones.
**En autopista o autovía (alta velocidad):**
- Sal del vehículo por el lado contrario al tráfico.
- Mantente pegado al arcén o detrás de la barrera.
- Nunca te coloques entre tu vehículo y el tráfico que viene.
- En túneles: enciende las luces interiores del vehículo accidentado si es posible.
**Señales de peligro adicional que requieren no acercarse:**
- Olor a gasolina o gas — riesgo de incendio/explosión
- Vehículo inclinado o inestable
- Cables eléctricos caídos (accidentes con postes de luz)
- Vehículo de mercancías peligrosas (ADR) — placa naranja con código
### A — Avisar
**Llama al 112 inmediatamente.**
Información que necesitarás dar:
- Localización exacta (kilómetro de la autovía, nombre de la calle, cruce más cercano)
- Número aproximado de vehículos implicados y víctimas visibles
- Estado de los heridos (conscientes, inconscientes, atrapados)
- Tu número de teléfono
- Si hay riesgo de incendio, mercancías peligrosas o personas atrapadas
**No cuelgues** hasta que el operador te lo indique — pueden guiarte con los primeros auxilios por teléfono.
### S — Socorrer
Solo después de haber protegido la zona y avisado al 112 se puede socorrer a las víctimas. El socorrismo sin protección previa puede generar más víctimas.
## Obligaciones legales en España ante un accidente
Según el artículo 12 de la Ley de Tráfico (RDL 6/2015) y el Código Penal:
- **Si eres parte del accidente:** estás obligado a detenerte, prestar auxilio a los heridos (salvo que pongas en riesgo tu propia vida) y dar tus datos a los demás implicados.
- **Omisión del deber de socorro** (art. 195 CP): no socorrer pudiendo hacerlo sin riesgo propio → pena de multa a 18 meses de prisión.
- **Abandono del lugar del accidente** por el conductor implicado → delito de fuga (art. 382 bis CP) → hasta 4 años de prisión.
- **Si eres testigo**: tienes deber moral (y legal en casos graves) de avisar al 112 y prestar auxilio básico.
## Primeros auxilios en accidente de tráfico
### ¿Mover o no mover a los heridos?
**Regla general: NO muevas a ningún herido** salvo en estas excepciones:
- Riesgo inminente de incendio o explosión (humo, olor a gasolina, llamas)
- El herido está en el agua y se está ahogando
- Parada cardiorrespiratoria que requiere RCP y no hay espacio donde está
**Por qué es tan importante:** Los accidentes de tráfico son la principal causa de lesión medular traumática en España. Mover a un paciente con lesión cervical sin inmovilización puede provocar tetraplejia permanente.
**Si debes moverlo por emergencia vital:**
- Maniobra de Rautek (extracción urgente): colócate detrás de la cabeza del herido, pasa los brazos por debajo de las axilas, sujeta un antebrazo del herido cruzado sobre su pecho, arrastra hacia atrás en línea recta manteniendo cabeza-tronco alineados.
### Evaluación rápida de un herido (ABCDE básico)
**A — Airway (vía aérea):** ¿Está abierta? Inclina la cabeza hacia atrás y eleva la barbilla (maniobra frente-mentón) si no hay sospecha de lesión cervical. Si hay líquidos en la boca, ponle de lado (posición lateral de seguridad).
**B — Breathing (respiración):** ¿Respira? Observa el movimiento del pecho durante 10 segundos. Escucha y siente el aire en tu mejilla. Si no respira → RCP.
**C — Circulation (circulación):** ¿Hay hemorragia visible? Controla con presión directa. ¿Está el paciente muy pálido, sudoroso, confuso? → Signos de shock → tumbado, piernas elevadas, cubre para evitar hipotermia.
**D — Disability (neurológico):** ¿Responde a estímulos? ¿Mueve las extremidades? ¿Sabe dónde está?
**E — Exposure (exposición):** ¿Hay lesiones visibles que no se ven a primera vista? Busca hemorragias en la espalda si el paciente puede ser girado con cuidado.
### Control de hemorragias
Las hemorragias masivas externas son la principal causa evitable de muerte en accidentes de tráfico.
**Protocolo:**
1. **Presión directa** con la mano (guantes de nitrilo si los tienes) o con cualquier tela limpia disponible — 10 minutos sin levantar.
2. **No retires el material de vendaje** si se empapa — añade más material encima.
3. **Torniquete improvisado** en hemorragia de extremidad que no cede: ata una tira de tela (o cinturón) 5-7 cm por encima de la herida, aprieta hasta que el sangrado cese, anota la hora de aplicación y no lo aflojes hasta que llegue el médico.
### Posición lateral de seguridad (PLS)
Aplica la PLS si el herido está inconsciente pero respira:
1. Arrodíllate al lado del herido.
2. Pon el brazo más cercano a ti en ángulo recto (como diciendo "para").
3. Trae el otro brazo sobre el pecho; coloca el dorso de la mano sobre la mejilla del lado que está cerca de ti.
4. Con la otra mano, flexiona la rodilla alejada.
5. Tira de la rodilla flexionada hacia ti: el cuerpo rota de lado.
6. Ajusta la cabeza para mantener la vía aérea abierta.
7. Vigila la respiración hasta que llegue la ayuda.
**Precaución**: Si sospechas lesión cervical (accidente a alta velocidad, impacto violento, la persona refiere dolor de cuello), **no apliques PLS** salvo que haya riesgo vital inmediato de asfixia.
### RCP básica en adultos (si no respira)
1. Comprueba que no hay respuesta ni respiración (10 segundos).
2. Llama al 112 si no lo has hecho o pide a alguien que llame.
3. 30 compresiones torácicas: talón de la mano en el centro del pecho, brazos rectos, 5-6 cm de profundidad, 100-120/minuto.
4. 2 ventilaciones de rescate (si estás entrenado y no hay reparos). Si no, solo compresiones (RCP solo con manos — eficacia similar en adultos en los primeros minutos).
5. Continúa 30:2 (o solo compresiones) hasta que llegue el DESFIBRILADOR o los servicios de emergencia.
6. Si hay DEA disponible: enciéndelo y sigue las instrucciones de voz — tienen prioridad sobre el RCP manual.
### Accidentado atrapado en el vehículo
Si el herido está atrapado y no puedes extraerle:
- No intentes forzar las puertas o cortar cinturones sin valorar el riesgo.
- Habla con el herido constantemente — el contacto verbal reduce el shock y te da información sobre su estado.
- Mantén su temperatura (ponle algo encima si tienes).
- Controla hemorragias visibles desde donde puedas.
- Informa al 112 de que está atrapado — enviarán equipos de rescate con herramientas específicas.
## Kit básico de emergencia para el coche (legal y práctico)
Según la DGT, es obligatorio llevar en el vehículo:
- [ ] 2 triángulos de señalización (obligatorio)
- [ ] Chaleco reflectante de alta visibilidad (obligatorio)
- [ ] Extintor (obligatorio en vehículos de más de 9 plazas; muy recomendable en todos)
**Recomendado (no obligatorio pero puede salvar vidas):**
- [ ] Botiquín de primeros auxilios con gasas, vendas y guantes
- [ ] Manta isotérmica (hipotermia del herido en espera de rescate)
- [ ] Cortacinturas + rompevidrios combinado (extracción de urgencia)
- [ ] Linterna LED (inspección nocturna)
- [ ] Cargador de batería portátil para el móvil
- [ ] Guantes de trabajo resistentes
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**CTA:** El protocolo PAS cabe en una tarjeta — descárgalo, imprímelo y ponlo en la guantera junto al seguro del coche. Cuando llegue el momento, no querrás tener que buscarlo en el móvil.
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